杰梅斯·史都华，从鸿英区特雷森考到中央的训练员。
虽说能从地方考到中央足以证明他的优秀，但从抵达中央后的实绩看来，先后培养过四位赛马娘，均未能在有马纪念和宝冢纪念这类比赛中得到亮相的他，只能称作中央训练员之中的平庸之辈。
那么，他为什么会是个有名的训练员呢？
因为他是霉逼。
是个一度被聊天室里的穿越者同僚起哄：‘应该把群名片改成上条当麻，这样多少看着正常些’的人物。
当然，一旦了解上条当麻这个名字的含金量，也就再也不可能觉得这位训练员正常了。
据其人在聊天室里的自曝说法，此人由占星协会鉴定认证其星路晦暗，命运坎坷，换成东炎说法就是命数有缺，命格有碍——确实先天就运气不好。
这种状况哪怕是在技术上升期的现代，也仍然属于比较麻烦的问题。
逆天改命什么的……东西方对此的记载案例多少都带着几分英雄色彩。
但甭管是不是还沾点悲剧元素，那都不是作为训练员。
并不是轻视训练员这一职业，而是训练员已经足够忙了，哪里还有空研究什么逆天改命的法门，与那实际存在的某种规则相抗。
培养一位能帮自己赣碎命运的赛马娘可能还实际一点。
比较成功的赛马娘或多或少也都挑战过『府中魔物』，算是积累过对抗命运的经验，对类似‘命运的舞台’也会比较敏感，确实帮得上忙。
奥默不清楚他是不是也这么想，但看他没有辞职的意图，暑假前也都老老实实的定期上班，就知道他至少没想着‘先把自己这破运气处理处理’。
这其实不难理解。
毕竟就奥默掌握的这位训练员的相关资料而言，他的霉运虽然常驻，但也都是些小倒霉，真正致命的仅有几例，那几例还都是各自相隔数年，并不集中。
这种程度的话，倒是可以找那些神官、神甫、道士之类的宗教相关者讨点收费道具，短暂获取些霉运上的矫正乃至庇护。
中央训练员的可观工资也大多花在了这上面——他在访谈上就这么说过。
嗯，访谈。
虽然没什么卓越的实绩，但他也同样有名的原因，便是因为参与了训练员宣传企划。
综艺访谈、杂志亮相，甚至是本身的创业宣传——确实会有些训练员选择这条路来拓宽自己的道路，提升自身的知名度，或是为了自己，或是为了马娘。
亦或是为了整个行业。
以训练员和赛马娘是一个团队的广泛认知为基础，不只是赛马娘，训练员本身也是组成闪光系列赛的重要部分——推进URA协会认识这一点的，还是奥默的某位熟人。
西崎丰训练员，既是训练员宣传企划的提出者，也是企划的践行者乃至领军人物。
甚至会在私下开玩笑，建议奥默也来试试。
因为奥默已经因为天门之城的曝光而有着相当的人气基础，本身卖相与气质也不差，过分年轻的新人训练员，以及身手大抵不会差的佣兵身份更是一大卖点。
包装包装完全能够和他一样单独出道。
但奥默已经能够看到这种卖点饭圈化的未来了。
甚至还能看到某种‘反派系路线’的可能。
为了避免被钉在训练员出道的教科书上给后来人指指点点，他自然是果断回绝。
开玩笑，现在作为训练员外加佣兵都这么忙了，你居然还想把我拽去娱乐圈的深渊？
闪光系列赛的全面商业化后，连训练员也有机会登上舞台中心，这种事听来还蛮不错。
但也只是听来。
西崎丰自己就忙成个典型，这两天没他消息是因为他确实在到处跑。
哪怕手下没有赛马娘要准备夏季合宿的特别训练，这人也一样要作为‘西崎丰训练员’，奔行于经纪人筛选应下的各个工作。”
当然，这也是领军人物才有的顶级忙碌待遇。
URA协会这一届推出的训练员宣传企划名单一共一百来位，真正成功的得按前十名算。
杰梅斯·史都华并不在其中。
不搞点副业，单以霉逼人设当然走不到人气前沿，但因为是在界门区当地，所以他依旧会受到许多人关注，而他搭乘的车辆撞上另一位知名马娘天狼星象征的事……
下午的奥默确实在网络新闻报道上看到了。
“波旁，跟我们一起出趟门。”
“是，Master。”
“嗯？为什么只叫波旁君？是什么特殊训练吗？”
饭后消食时间，暂时没有赶去实验室的速子颇有些诧异，而茶座只是看了看波旁，又看了看走到门口的奥默和千明代表，再扭头看了看双手抱臂，一副事不关己模样的‘朋友’，没有说什么。
整个屋里居然没有一个人对‘奥默都没说原因波旁就答应走了’的事实吐槽，唯一一个发问的还是好奇要干啥。
只能说常识都有些走远。
“下午你们各自进行独立训练，我带她去探病。”
“探病？那出车祸的训练员是波旁酱的熟人？”
上新闻的倒霉蛋训练员容易成为赛马娘与训练员饭桌上的谈资，会让不关心圈子的怪兽研究者也有机会嘲笑自己，望周知。
“杰梅斯·史都华训练员，目前麾下只有一位担当马娘。”
奥默说着，朝着美浦波旁招呼了一句‘收拾一下马上过来’，然后再对客厅里的几人补充了那个重点：
“她叫米浴。”
“啊？”新条茜有些不明白。
不过会有人跟她说明的，奥默已经走出门去，直奔那被当做车库的小仓库。
推着摩托车走到前门停靠，等到波旁出来后，奥默捧着那唯一一个摩托车头盔转了转，降低递给了波旁：“戴上。”
“Master？”
不同于速子和茶座，波旁认知中的训练员大抵还不够脱离常人，令她下意识想要推辞。
然后便见到银白色的魔力光点如密集的波浪般展开。
浪潮散落的尽头，是那银黑交织的魔人跨上机车。
于是下一秒，那机车也猛然‘咆吼’，本还较为收敛的恶魔颅首车头霎时‘活化’般展开。
其车身也变得宛若一头趴行的恶魔般，那锋锐、扭曲，且暴力的肢体化作衔接轮胎的金属杆，翼翅更是在微展中收束，化作车身两侧喷焰口，整个载具都化作某种狰狞之美、力量之美、威严之美的代名词。
也令千明代表的双眼顿时一亮。
不等奥默招呼就已经快步上前，躬身又乃至蹲身的端详了一下机车，然后她再站起身来，自觉地跨过座椅。
顺便小心翼翼的避开恶魔身后那交叠于身前两侧宛若风衣，却也同样会露出些翼展护住身后两侧的锋锐边缘。
凭着恶魔高大的身形，坐在其后的她也完全看不到前方，却也可以想见这样不会被风吹日晒。
唯有阴影投落而已。
但这乘客也不在乎，笑容自在而随心所欲：“原来这车还有这么酷的一面！”
“不会被警察拦吧？”
“合法的。”
不需要头盔的脑袋发出了这样低沉的回应。
初始机车形态的整体风格其实是偏向黑日那辆战斗蝗虫设计稿的，尤其是恶魔车头和蝗虫脑袋的那种比例，笔者蛮喜欢，个性而不至于浮夸。
而魔人化版本的车身，这还是第一次细致描述吧，恶魔化自然要浮夸些。
笔者参考的也是SIC系列更强调生物感的战斗蝗虫，以及《牙狼-VANISHING LINE-》里的扎鲁巴摩托，后者因为比较小众，外加笔者也没资源方便截图，也就不放图了
（记住本站网址，Ｗｗｗ．XS52．info，方便下次阅读，或且百度输入“ xs52 ”，就能进入本站）