第505章 初见伞兵(一)

    虽说传的有鼻子有眼,但李航其实也只是拿了一份工资,剩下的都没去领,也不可能去领。

    “也不知道上面咋想的,给我安那么多教官职务,说着我有空去上课似的。”李航对这事也挺无语的。

    “可已经都这样了,你总不能不去吧?”王竹不禁开着玩笑。

    “自然得去看看,我可是计划在成都待好几天的。”李航笑着说道。

    “晚上我家吃个饭吧,正好老曾也在,有些事我们可以一起说说。老曾,你可别小瞧李航,他虽然对发动机不是很懂,但飞机设计这上面可不比专业的人差。

    就算是我们研究院那些设计人员,绝大部分都不如李航。”王竹笑着给老同学介绍李航。

    “老王,我也不是第一次见李司令,不用你来介绍。”曾怡经一脸无语。

    看着这两个四十多岁的人在这里拌嘴,李航还觉得挺有意思的。

    他也抽空多看了一会儿民27式F型战斗机,可惜现在的他没法亲自去驾驶了。

    这飞机有些难产,着实有些可惜。

    但好在目前的局势稳住了,只要民27式E型大量生产,那问题就不是很大。

    曾怡经也趁着这个机会带着李航看了一下第三飞机制造厂。

    其实也基本没什么变化,只是生产的飞机由民27式D型战斗机变成了民27式E型战斗机。

    “李司令,上个月受到轰炸影响,E型的生产受到了影响,这个月我们会争取达到30架。

    肯定能满足空军的需要。”曾怡经还是很得意。

    要知道他对第三飞机制造厂是有感情的。

    原本这个飞机制造厂不少设备都来自原来海军飞机制造处,剩下的基本来自李航捐赠的设备。

    而且曾怡经之前是参与了第三飞机制造厂的筹建工作,如今能来当厂长还是比较高兴的。

    “一个月30架,若是第二飞机制造厂那边也加油的话,一个月就能装备三个中队了?”李航倒是没想到事情有些超过预期。

    “别听老曾在这里吹牛。”王竹忍不住打断了老同学的吹牛,笑着解释,“30架很难,发动机那边都没那么多,不过20架倒是没什么问题。

    预计年底,应该可以保证两个驱逐机大队全面换装这款飞机。

    若是加上一个中队的F型,那数量就很可观了。”

    显然,航空研究所以及几大飞机制造厂这边,经过两年多的发展,无论是技术积累,还是制造能力,都得到了很大的提升。

    而第三飞机制造厂也成为了名副其实的‘第一’飞机制造厂。

    或许规模不见得是最大,但实力绝对是最厉害的。

    而且李航还有新的收获。

    “那是CB-2轰炸机?”李航在一处车间里看见了一架苏式CB2快速轰炸机,但他很快就发现了不对劲,“木头的?你们在仿制?”

    “也不是仿制。那是一架损坏了的CB-2轰炸机,我们把其外壳都给拆了,把木质层板安上去试试看效果。”曾怡经解释道。

    “老王,这怕是你的杰作吧。”李航不禁看向王竹。

    “什么杰作,仿制品而已。我们把一架有问题的轰炸机拆了重新安装,顺便看看制造流程。

    若是用木质层板替代其它材料的效果很好,我们也可以试着仿制一些。不过没发动机,目前只能用损坏飞机的旧发动机。”王竹倒是没隐瞒。

    其实仿制苏式战机并不是什么秘密。

    之前还仿制过伊16战斗机,只是后来民27式D型战斗机的面世,也没工厂仿制了。

    其实在C型出来就已经在停止仿制工作了。

    “慢慢来,没想到还有一个意外之喜。”李航的心情不禁好了很多,“不试试DB-3轰炸机?”

    “我们倒是想,没人、没技术,先把这款轰炸机吃透了再说,反正空军对于轰炸机的需求也不是多高。

    再不济,还可以从苏联那里获取。”王竹直接给李航泼了盆冷水。

    显然,仿制轰炸机对于目前的中国工业来说,还是有些难了。

    其实中央飞机制造厂有技术,毕竟这个飞机制造厂曾经组装生产过美式轰炸机。

    可惜这个飞机制造厂如今一门心思只知道组装飞机,其它作用没有。

    虽说航空委员会也在不停地挖人到其它三家飞机制造厂,但也没有把中央飞机制造厂的核心给搬走。

    所以第三飞机制造厂这边只能靠自己的本身去拆卸苏式轰炸机,再组装,最后才开始仿制。

    对于第三飞机制造厂来说,压力着实有些大。

    不仅要承担民27式E型战斗机的制造,还要承担F型的制造。

    如今又开始仿制轰炸机,加上可能存在的运输机、滑翔机,这是要第三飞机制造厂逼成全能的节奏。

    不过也有现实原因,那就是第三飞机制造厂跟航空研究院在一个地方,后者想要研制新飞机并造出样机,在第三飞机制造厂无疑更方便。

    当天晚上,李航和曾怡经就在王竹家里做客。

    对于王竹的家庭,李航还是比较了解的。

    其妻子是清末海军大臣老萨的孙女,他还有个义子是巴玉藻的儿子。

    当天晚上,李航和王竹、曾怡经三人聊了很多。

    虽然后两人专业知识很丰富,但毕竟在一些理念上不如李航,所以哪怕是年龄差距不小的三人,聊得十分有兴致。

    聊到后面,王竹二人甚至是感慨,这两年才算是真的有一种在报效祖国的感觉。

    在这之前,不管是北洋政府,还是南京国民政府,对于航空制造其实并不是多重视。

    即便是如今这几家飞机制造厂,要不是李航参与并说服了老周,不见得能有现在的发展。

    毕竟在买办眼里,造不如买。

    自己造,他们又不能赚钱,自然就不会很积极地推动本国的制造业发展。

    看到四十多岁的二人跟个二十岁左右年轻人那样充满对未来幻想的样子,李航也没打击二人。

    本来不该喝酒的他,也陪两人喝了几杯。

    连带晚上,李航和曾怡经直接在王竹家的客厅沙发上睡了一觉。

    第二天,李航并没有去研究院和飞机制造厂,而是去了伞兵的营地。(记住本站网址,Www.XS52.info,方便下次阅读,或且百度输入“ xs52 ”,就能进入本站)
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