过去两个月，对于前线部队，战果绝对称得上辉煌。
短短两个月时间，便造成敌军超过三万人死伤，俘虏超过一千人，自身伤亡不过三千多人不到四千人。
而要知道，在战场上，己方部队总共就不到2.8万人，而敌军有十几万部队。
除了地面部队外，击毁敌方十几架战斗机和两架侦察机。
重大的伤亡，使得现在战场敌军的战斗机和侦察机几乎都不敢再起飞。
防空导弹阵地，构建起了战场的牢固禁飞区。
但凡南面一百公里范围内，只要出现军事飞机，便会直接击落。
哪怕是高空高速飞机，面临着‘神盾’防空导弹系统，都不好使。
虎贲营战果辉煌，解放了黄树皮县，使得周边态势大为改变，优势倒向我军。
不过在武器弹药上消耗，也非常的大。
火箭弹足足消耗了3200发，各大口径的榴弹、迫击炮弹等消耗超过3万发，各类型子弹消耗超过100万发，几乎都赶得上其他部队的消耗总和。
虽说炮弹有一部分，是为兄弟部队提供炮火支持，但是也不得不说，虎贲营能够重创敌军，一个很大的原因便是建立在凶猛的火力上面。
两个月时间，将盘山集团为虎贲营准备的武器弹药消耗一空，甚至还不够，还得从后方调运。
不过这一次前方部队取得的辉煌战果，消灭敌军人数只是一方面，另一方面就是控制着战场的面积，全军总共比上次多占领六个高地、十个交通要地。
目前敌军有很大区域，其实已经被围困了，补给很困难，敌军想要补给，以前的道路已经走不通，空投也空投不了，只能小规模的翻山越岭运输。
用不了多久，这部分高地阵地肯定会被攻克。
一旦这些阵地被攻克，那意味着西部战场上3000平方公里，将会有一半落入我军的控制之中。
除了黄树皮县外，兵锋已经威胁着新马街县、管箔县等地。
这也是为何，敌军会疯狂发起反击，意图想要抢回战略要地。
因为现在，西部战场上，将有可能让整个老街省、莱州省、奠边省都失陷。
现在老挝和柬埔寨，同样也在小规模和安南发生战斗着。
虽然烈度不大，但是安南不可能视若无睹。
可以说，这两个月打出的战略优势，绝对是让敌军无比难受。
虎贲营调回修整，但是重型合成旅‘虎贲旅’也再次调去了一个重型合成营前往战场，除此之外，还有一个炮兵营，中型合成旅也派了一个炮兵营前往战场支援。
目前的作战部队主力，是来自第1军第2师，辅以一个步兵师、一个炮兵团，总共2.7万部队。
现在轮战规模，大概是两个月轮战一次，每次两个步兵师加一个炮兵团，2.7万部队！
合成营属于附加的，是额外携带的。
如此一来，一年就有16.2万部队得到实战训练。
而这些部队，有的是已经完成换装，有的是还没有完成换装，在天竺山、马龙训练基地训练时完成换装。
训练两个月，便赶往战场前线，接防原有部队。
至于哪支部队能够得到战场荣誉，那就全靠战场上的真本事。
有的战士、干部获得荣誉，但是也有战士、干部被处分了。
战场上暴露出来的问题，也会成为部队好好进行总结、纠正所在。
当然也有部队，刚刚下了前线，然后就进行精简，整个连队、整个团被精简都不是没有。
特别是那些表现一般甚至差劲的部队，往往会被率先精简掉。
一整年的轮战部队，顺序都是列好的，按照轮战顺序和时间表进行执行。
比如现在，不仅仅1984年轮战顺序时间表制定好了，甚至1985年的轮战顺序时间表也已经在制作。
对于盘山集团武装部直属的3个合成旅，刘韬他们的目标是，每个营起码在1987年前轮战一次，最好是轮战两次。
如果能够进行整个旅的轮战，那就是再好不过。
像炮兵营、侦察营、特种部队、防空营，更是会长期留在前线，别的合成营会两个月轮战一次，这几个营则是四个月到六个月轮战一次。
现在的战斗主要集中在河口到麻粟坡一带，但是特种部队，可是在安南西北那一带在进行活动着，控制的地盘也在不断的扩大。
那边的苗族、彝族积极性可是非常高，再加上有老挝部队在进行策应着。
虽然现在老挝部队并不多，也就10万人，但是这10万人可是都拥有丰富战斗经验的，对于安南在老挝造的孽，老挝可都还记着。
对于能够打击越寇，绝对是这些人最想做的事。
深夜，吃夜宵的时候，刘韬、李富国、赵国平等人在一块。
“接下来武装部得派一批人前往老挝、柬埔寨，帮他们训练部队，教导他们打游击战、防御战。”刘韬说道：“这方面你们可以寻求与军区联合。”
“修路特别是修铁路，也要进行，我们和他们合作开发资源。”刘韬说道。
老挝、柬埔寨现在政权已经建立了，都是属于社会主义，双方关系非常紧密。
老挝境内大部分为山地、丘陵，山地约占全国面积的80%，地势自东北向西南倾斜，湄公河自北而南纵贯全国，为最大河流，沿河有若干小型平原。
柬埔寨领土为碟状盆地，三面被丘陵与山脉环绕，中部为广阔而富庶的平原，占全国面积四分之三以上，境内有湄公河和东南亚最大的淡水湖——洞里萨湖。
老挝现在人口三百来万，不到350万；柬埔寨人口差不多400万左右。
两个国家都是属于地广人稀的，哪怕仅仅发展开采资源以及农业，都可以很容易发展起来。
这两个国家已经组建新的政权，接下来自然要好好的建设，发展经济，而这里就得建设水库、水电站、公路、铁路乃至于港口，才能方便的将农产品、矿产资源运输出来。
如果顺利的话，云省首个出海口，将会在老挝、柬埔寨线路上实现，以后出口前往中东、非洲或者欧洲，都不需要再前往羊城港。
不过这条线路并非是最佳的，最佳的线路应该是走缅甸，铁路线路更短，海上也可以缩短4200公里的距离，也不需要通过马六甲海峡。
可如果两条线都打通，毫无疑问自然是更好。
(本章完)
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