第四百五十四章更进一步?转道二毛(求月票!)

    接下来的时间,阿列克谢去帮夏屿打通雅克-141项目的关节。

    夏屿则陪着老婆孩子游览镆斯科和圣彼得堡这两座城市,有人说鋨罗斯就两座大城市,但喀山和叶堡其实也挺出名的。

    如果正好碰上冬天,还可以去索契滑雪。

    在阿菲卡,只有北部的藦洛哥和阿尓芨利垭有比较好的滑雪条件,不如多飞一段去欧洲了。

    这一期间,夏屿一家联络上丽芙奶奶那边的亲戚,聚一聚吃了几顿饭。

    通过聊天得知,她奶奶堂哥的儿子,也就是那位红海军潜艇艇长。

    他的儿子罗曼没有子承父业,加入的是大毛空军,飞了快二十年的运输机,即将专业飞民航了。

    只要通过波音或者空客的机型改装,就能拿到25万卢布的高薪。

    “飞什么民航,帮我来飞安-124吧,我先安排他先去伏尔加-第聂伯航空公司学习,等上手了,直接来阿菲卡,我给开两万美元的月薪。”

    夏屿阔气的说道。

    两万刀乐,那可是一百多万卢布了,大毛民航最资深的机长都拿不到这么高的薪水,他堂姑奶奶的华夏孙女婿,竟然这么有钱的吗?

    和军队的合同还没结束,罗曼在驻地听到这一消息捕捉的重点不是拿多少工资,而是他能开安-124。

    能开货运大飞机,谁愿意去开客运小支线呢!

    原先飞老安-12的罗曼一直想像老爹一样在部队干到退休,争取能开上安-22这款涡桨巨无霸。

    问题是大毛还能动弹的安-22就3架了,安-12的规模也在削减,续不了合同的他也只能去被华夏大量挖角的民航。

    现在好了,他也被华夏人挖了,不过工作地点是在阿菲卡。

    不管关系远不远,夏屿对有一技之长的亲戚都很不错,愿意给予高薪并委以重任。

    但想躺着就把钱挣了,那不好意思,老夏家不养闲人。

    他自己都忙的和陀螺一样,看见有人比他还舒服,那滋味是真的难受。

    而新成立的集火航空运输公司,未来可以说不缺飞机,但很缺飞行员。

    伊尔-76的机长老家就能拉出现成的,可这安-124就必须找大毛和二毛的飞行员了,

    后续再储备一些像罗曼这样的改装飞行员担任副驾驶,几个机组就能撑起一家航空运输公司的业务开展。

    就这么吃吃喝喝,走走逛逛,联络联络感情,时间一下来到了8月份,阿列克谢那边也有了确切的消息。

    雅克-141项目的全套数据资料都在,没有因为时间过长遗失。

    事实上,早在上世纪末,穷到没什么不能卖的大毛除了默许老镁对雅克-141项目的垂涎,同样也把该机使用的r-79b-300发动机矢量喷管技术、r179-300发动机设计方案,还有r-79m的设计图纸和技术资料打包卖给了华夏。

    所以老家对这种第二代垂直/短距起降战斗机的发动机技术是有一定技术储备的,夏屿这次不用重复付费了。

    他需要的是一架原型机,还有机身设计结构相关的资料。

    以这些为基础,开发一款全新的飞机是一个需要投入大量人力物力的决定。

    不过只是修修补补,使用新技术沿着雅克-141原型机的老路线继续走下去,这就能快很多了。

    都不需要量产,造几架原型机就能上舰作战。

    亚洲分公司近10年的打击目标都只是海盗,在没有太高对空需求的前提下,雅克-141的挂载能力弱的缺陷就可以用精确制导火箭弹的方案弥补。

    这玩意儿可不是武直专属,老镁就用f-16打过apkws激光制导火箭弹。

    一发70mm火箭弹加制导套件才15公斤,一个塞满的火箭巢都没有一发agm-65小牛重。

    让浴火重生的雅克-141挂上两具这样的火箭巢,一个架次就能干掉10艘以上的海盗小艇,这样即便海盗带了便携式防空导弹也破不了招。

    “那太棒了,我这联络叶夫根尼。”

    夏屿在电话里开心的说道。

    既然阿列克谢那边的前期工作已经完成了,那么现在就该轮到老叶夫最后出马了,挂断电话后他又拨了出去。

    “夏洛克,听说你买了安-124?”

    刚接通电话,老叶夫就聊到了伏尔加-第聂伯航空公司公示转让一架老秃鹰的事情。

    他在国内的人脉网比阿列克谢更广,一问就知道了买家是個阿菲卡来的华夏人,瞬间就和夏屿联系上了。

    不得不说这家伙步子迈的真快,他这刚准备入手一架伊尔-76呢,人家安-124都有了。

    格纳的现金流也能让老叶夫强行上车,但买得起运营不起,他又不可能专门开一家航空运输公司。

    对于精力放在经营pmc产业和挖金矿的老叶夫而言,小一号的伊尔-76才是他最好的选择。

    纯用苏系坦克的格纳,一次运输一辆也能做到快速部署了,实在不够不还有夏屿的安-124吗?

    夏屿想着让他帮忙,这老叶夫也想着用夏屿新入手的战略运输机,大家也算是互惠互利吧!

    “是的,还是两架,其中一架这次就能跟着我一起回阿菲卡。”

    “看样子航母博物馆真是一台印钞机,你这赚钱的速度比我们在鈡菲挖金矿的速度还要快。”

    老叶夫感慨的说道。

    凭借人数优势,格纳成功拿下鈡菲共和国的国防合同,而没钱支付老叶夫报酬的鈡菲政府抵押了一大片金矿场,他们现在算是当上了矿老板。

    即便这样,还是不如阿菲卡战争博物馆的全球吸金能力。

    “比起黄金,我还是更喜欢铀和石油,只拿了一些闲钱和别人合作了几座金矿。”

    夏屿笑着说道。

    他投的是菓的金矿,只出钱和负责安保,并不涉及生产经营。

    “你涉及的行业是真的多,不过话说回来,这次找我有什么事?”

    聊完近况,已经有所猜测的老叶夫终于问到了关键。

    “叶夫根尼先生,就是开业那天我和你说过的,雅克-141垂直/短距起降战斗机这个项目,我想原型机连同技术资料一同买下来。”

    夏屿道明了这通电话的“来意”。

    早在半年多前的元旦,他就给老叶夫打过了预防针,这一次算是正式请他帮忙。

    至于回馈,集火防务肯定不能去趟利比垭那滩浑水。

    打击上帮不了忙,运输上正好来了安-124,格纳使用集货航空运输公司的服务3年内全部享受成本价。

    是的,格纳用伏尔加-第聂伯航空公司的安-124都只是享受一定折扣,但在夏屿这儿只需要支付使用成本。

    但即便这样,夏屿都还有的赚。

    航煤的费用省不了,但折旧费能省的就太多了,更别说开业初期面对订单量不足,他这样可以创造需求。

    从利比垭到鈡菲全是陆路,不想卡车颠上几千公里,唯一的选择就是走空运。

    这也是老叶夫想买伊尔-76的原因,随着阿菲卡业务的摊子铺开来,公司必须有一架自己的战略运输机才行。

    可是现在租伊尔-76的费用再加一点就能租到安-124,那为什么他们不租安-124?

    格纳的订单可以有效分摊集货航空运输公司开业初期的运营压力。

    工厂最怕的就是机器歇着,航空运输公司最怕的则是飞机停着,更何况夏屿是有两架安-124的老板,头两年老家最多帮忙解决一架的订单。

    这第二架初期得夏屿自己解决。

    “包在我身上吧,最多一周给你答复。”

    老叶夫很有自信的回答道。

    随着格纳在阿菲卡的业务顺利开展,他在那位心目中的地位愈发提升,直到现在他都有些认不清自己的定位了。

    在阿菲卡他是土皇帝一般的待遇,那么回去了,他为什么不可以更进一步呢?

    这样的想法像一颗种子在老叶夫心中扎根,可能还需要几年的时间才能开结果。

    “那太感谢你了,叶夫根尼先生!”

    不知道老叶夫这么想进步,夏屿只在电话里表达了感谢,并给予了格纳航空运输特殊待遇的保证。

    挂断电话,又和阿列克谢那边通过气之后,时间很快来到了一周后。

    在老阿的陪同下,夏屿来到了曾经的雅克夫列夫设计局,现在联合航空制造公司的下属单位签署技术转让的合同。

    苏霍伊、米高扬、伊留申,还有图波列夫……前蘓联的几个设计局在06年全并成了uac这一家集团。

    没有了联盟,鋨联邦的确需要这么一家集团做资源整合,不能再像原来那样放飞自我,互相争抢订单了。

    不过一架原型机连同技术转让的价格,uac要了夏屿5000万美元。

    真别嫌贵,当年洛马可是给雅克夫列夫设计局注资了4亿才拿到雅克-141的全套资料的。

    那可是90年代的4亿美元,比今天的绿纸值钱多了,也就是20多年过去,加上货卖二家,这才只要5000万。

    好悬前面买安-124用的是分期购,不然这5000万掏的还真有点艰难。

    龙飞凤舞的签下自己的名字,夏屿也用完了这次采购最后的预算。

    当然,这都8月中旬了,髪国人还没给集火防务结算,但战争博物馆那边也可以挤出两三千万。

    他还有股票资产和黄金现货可以质押,伊尔-76mf的装修款也能挪用。

    只是暂时买这么多就足够了,贪多容易消化不良。

    问题是时间又过了几天,夏屿正一边抱着一架雅克-141的原型机拆装打印第二架,一边刷着手机,看到了一条让他眼前一亮的消息。

    【图-95ms战略轰炸机拍卖专场】

    【起拍价:us $3000000】

    二毛要拍卖图-95?

    厉害啊,还是网络拍卖,搭配年底交付的f-14雄猫战斗机,夏屿正想买一架熊熊当靶机来着。

    大毛封存的图-95数量有上百架,但他根本不能开口,所以想着找中间人从三哥那儿进货,可到现在都还没有消息。

    谁能想到二毛又翻出一架没有拆解的图-95,直接上购物网站拍卖了呢?

    不过起拍价300万刀乐,这价格还是有点小贵的。

    因为他仔细看了,这玩意儿没有发动机,或者说发动机是拆下来的状态,也就是一架不深度整备就飞不了的僵尸机。

    起拍就这么贵了,真的有人会买吗?

    事实证明这玩意儿不是f-14,没有人为涡桨重轰的情怀买单。

    夏屿一架嘎嘎新的雅克-141原型机都打印出来了,也没有人加价。

    这架图-95ms直接流拍了,想想也对哈,图-22m和图-160还有点意思,而图-95ms老家十几年前还有点兴趣,今天根本看不上眼。

    他黄老板因为急需靶机有点感兴趣,但300万真的太贵了,夏屿有探过预订f-14首战权,尊贵的哈墁玬殿下的口风。

    人家几百亿身家,也最多只能接受1500万一架靶机的报价,毕竟这么多钱二手f-16都可以买两架半了。

    他300万买回来,差不多的钱整备好,再完成无人化改装,费劲巴拉的扮演击落,才赚50%真的有点少了,购机成本必须压缩到150万以内。

    “亲爱的,后天等第一架安-124交付了,我们回阿菲卡前顺路去一趟钨苛岚?”

    夏屿和身旁的丽芙说道。

    雅克-141打印完了,原型机直接塞安-124的肚子里发回老家,他们一家也可以收拾收拾,打道回府了。

    现在出了拍卖图-95ms这档子事情,夏屿想看看,能不能去二毛捡到漏。

    “钨苛岚?那里风景和这边没什么区别吧,我看你是又想买什么了,去就去一趟吧!”

    丽芙太了解夏屿了,用婆婆的话说就是跌个跟头都得拾把烂泥才肯起来。

    来到鋨罗斯他们买了多少东西,这次去钨苛岚也不会无的放矢。

    “还是你懂我,明年的一笔大单子,这不得先把货备上么。”

    图-95ms配米格-28,两架f-14一起出击,就这样的大场面说什么也要赚他一个亿啊!

    再就是顺便和几个合作伙伴见一面,几年间消耗了那么多利刃爆反,夏屿也是有进口一部分平账的。

    未来改装柴油版t-80bvm,这发动机也同样的操作,原先走的是巴巴羊的渠道,现在直接和总供应商对接。

    进个几十台引擎建立进货台账,接下来的事情就好操作了。

    (本章完)(记住本站网址,Www.XS52.info,方便下次阅读,或且百度输入“ xs52 ”,就能进入本站)
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