“老板，我们已经了解到一些事情。陈光良确实也成立了车行，一共拥有三辆黄包车！”
王承运被惊讶的不行，一口气买下三辆，手笔很大。
“都是野鸡车吧？”
属下摇摇头，说道：“全部是有‘大照会’的合法车，听说陈光良得到‘工务部’交通科的人欣赏，还得到一名大学教授的资助，所以合伙成立了车行。”
王承运顿时被惊得站立起来，不可置信的说道：“交通科的也参股了？还有教授资助他？”
“对，不然他们根本拿不到牌照。而且，他们的车子基本保护得很好（三班倒、不休息），我们没机会偷。”
王承运摆摆手，说道：“先不要急着下手，现在事情有些复杂了。”
既然人家有背景，他贸然出手，也是不好得的。
交通科，不就是专门管他们的部门么！
若是得罪了交通科的人，哪怕是个普通职员，王氏车行的麻烦也会很大的。
除非，来更阴的。
属下点点头，说道：“确实不好下手，他们的三辆车一天二十四小时在路上跑，根本就没有什么停放处。”
王承运只能暂时咽下这口气。
租界虽然鱼龙混杂，但总归是有秩序的。
车行对付普通黄包车夫，一般是通过偷车，勾结巡警来打击。
但如今，陈光良也是开设的车行，自然不会轻易被拿捏的对象了。
.......
陈光良交班后，来到二舅家吃饭。
他还是将生活费交给表妹，然后不用烧饭。
可惜最近表妹杨秀英对他可不怎么友好了，见面先是冷哼一声，然后端着饭菜也是很不客气的放在他面前。
“小丫头片子，一天心思还挺多。”
陈光良吃着可口的饭菜，不忘教育做饭的人。
杨秀英的长相确实不合陈光良胃口，更何况又没有读过书，两人肯定不能结合。
“总比你做了老板，就翻脸不认人的好！”
杨秀英气鼓鼓的坐在陈光良对面，搬弄着手指。
陈光良笑道：“我哪里有不认人，你老子我二舅现在是我的合伙人。等我们赚到钱，你也可以搬到那些房子里去住，吃香的喝辣的。”
杨秀英一听，顿时惊喜道：“真的能搬到那些房子里住？”
他们住的，都不能叫做房子，只能叫做‘棚’。
沪市的住宅应该可以分为四等：
第一等，独幢洋楼。住这种的，基本上有私人汽车、司机、佣人等，主人也基本是大商人，非富即贵。
第二等，住公寓。能住得起也不简单，但租赁时一般需要一笔顶手费，差不多要在四五百大洋；然后就是租金，一个月估计得一百大洋以上。像是鲁迅、徐志摩等，便是住的这样的公寓。
第三等，住亭子间。是此时沪市大量兴起的民宅石库门中最差的房间，这种房间位于灶披间之上、晒台之下的空间，高度两米左右，面积六到七个平方，朝向北面，大多用作堆放杂物，或者居住佣人。当时，很多像‘屌丝’郭沫若一样的文人到沪市谋生，往往先找这种房子栖身，以至于后来，出现了一个专门称呼这种租客的名词：“亭子间文人”。
第四等，便是棚户区。棚户区也有好坏的区别，像番瓜弄这里的棚户区，无疑是沪市最差的情况。
“总有机会的，这不是已经在变好么！”
杨秀英顿时美滋滋的，她觉得自己表哥是一个很有本事的人。
“良哥，我跟着你一周时间了，你觉得我表现怎么样？”林峰带着两个梨子，放在桌子上，然后带着希冀的眼神问道。
陈光良咀嚼完嘴里的饭，才说道：“嗯，可以出师。这样，我们这辆黄包车，明天你先拉白班，就是上午十点到下午六点。十天一个轮，怎么样？”
这周，他和何向东都是十二个小时一班。
他倒还好，有时候直接把车给林峰，让他拉一两个小时。
何向东可是直接拉十二小时，虽然他本人也是非常有干劲，但这样也太过累。
实际上，别看黄包车车夫一天要拉十个小时，但车上有客人的时间，基本不会超过四五小时。
就算如此，那也很累的。
林峰高兴的说道：“好啊，谢谢良哥！”
陈光良当即画了个‘饼’，说道：“阿峰，你要多记住我的话，也要多努力的干。存点钱，后面买新黄包车的时候，可以投钱入股，以后才能赚到钱娶媳妇。”
简单的两句话，林峰就差磕头感恩了。
“我听良哥的，以后良哥叫我往东，我决不往西。”
陈光良点点头，这些人都是他的‘势’，相比较其他资本家，他更懂得如何笼络人的忠心。
他可以把一辆黄包车视为‘一艘船’，可以邀请车夫来入股。
也就是说，以后长江车行如果正式注册为公司，那么旗下的黄包车也是‘一个个独立的’。可能这十辆是某几个人的股东，但可能另外五辆又是新的股东。
“陈经理，我能不能加入你们车行做人力车车夫？”
一名认识的年轻人，也来到陈光良身边。
“是山哥啊，当然可以。不过呢，这一行也有点门道，这样，你先要准备抽空时，熟悉租界的道路、建筑.....等差不多了，你再辞职，这样不浪费时间。”
“好勒，谢谢陈经理！”
“叫我阿良就行。”
“那可不行，你现在可是老板了呢！”
陈光良摆摆手，他现在确实成为这附近的名人，不少人都把他视为‘偶像’呢！
而一些人更是希望让他给份工作，陈光良基本不会拒绝，但只是让他们先做做准备。等到有位置时，就优先照顾大家一下。
长江车行，绝不会满足只有三辆车。
有李超这个强力的合伙人，扩张一定是很快的，哪怕是野鸡车，也能做的‘天衣无缝’。
“表哥，你现在可真威风！”
“去洗碗”
“哼”
虽然杨秀英不满陈光良的态度，但也很快端上一杯开水放在他面前。
陈光良就坐在二舅家门口的桌椅上，拿出纸和笔，整理起车行的情况来。
按照目前的情况，长江车行一个月的‘纯利润’能在80大洋出头，其中那辆‘野鸡车’大大的提高了效益。
那么在6月下旬，长江车行便可以再购买一辆‘野鸡车’，有李超给想办法上假牌照，风险很小。
但陈光良对于这样的发展速度，还是很不满意的。
毕竟对于一个现代人来说，要充分考虑利用‘杠杠’的原理。
‘有多少钱办多少事’的想法，绝对不可取。
“若是能取得银行贷款，那就好了！”
“车夫们的手中，也还能筹集更多的资金。”（记住本站网址，Ｗｗｗ．XS52．info，方便下次阅读，或且百度输入“ xs52 ”，就能进入本站）